Duel de maxiscooter 3 roues !

De prime abord, la différence entre le Fuoco et le MP3 saute aux yeux tant les deux modèles s’opposent en termes de style. D’un côté, le Fuoco 500 met en avant sa ligne dépouillée et tranchante, assez proche des quads les plus agressifs, se donnant aussi des airs de SUV avec sa face avant percée de cinq phares. De son côté, le MP3 400 reprend le style plus classique que l’on connaissait déjà sur les 125 et 250. On retrouve donc un imposant tablier orné de deux optiques en amandes et une partie arrière plus proéminente. Mais plus qu’une question de goûts, ces deux silhouettes ont aussi une incidence directe sur les aspects pratiques. Aux côtés sportifs du Fuoco, le MP3 rétorque ainsi par son ingéniosité au quotidien. On y retrouve par exemple l’astucieux coffre à double ouverture type XEvo, capable d’avaler un casque intégral et un casque jet, alors que le Fuoco se contente d’un espace plus classique et plus restreint (jet-écran), prolongé par un porte-bagages.
Si l’esthétique et l’équipement dessinent déjà une première opposition entre nos deux modèles, les caractères s’affirment encore un peu plus à la mise en route des moteurs. Le Fuoco est propulsé par le bloc Master 500 de dernière génération et affiche une belle puissance de 40 chevaux. Le Piaggio MP3 adopte le 400 et pointe avec 6 chevaux de moins !

Action !