Actualité
samedi 05 avril 2008 | 07h29
Le TGB arrive en essai sur scooter-infos
Rédigé par : Julien
Si TGB manque encore de notoriété en scooter, la marque taiwanaise est fort réputée dans le monde du quad où son modèle phare s’est hissé en tête des ventes en France en 2007. cette société est également un des principaux fournisseurs de variateurs depuis des lustres et équipe les plus grandes marques mondiales et même les principaux motoristes. Dans l’hexagone, TGB s’est déjà aventuré dans le scooter 125, mais avec un modèle basique, homogène mais peu performant, le Royal Cruise en 2005. Désormais sous la coupe de la Sima, TGB se lance sur le segment couru du 125 GT avec ce X-Motion.
Présenté au dernier Mondial du deux-roues, le TGB X-Motion 125 exhibait alors une conception très particulière, avec une fourche à double balancier pour le moins atypique. La version finale que nous avons testée ici ne s’embarrasse pas d’un tel appareillage, et surprend surtout par son homogénéité. Avec son air de X-max, il dispose déjà d’un capital sympathie…
Présenté au dernier Mondial du deux-roues, le TGB X-Motion 125 exhibait alors une conception très particulière, avec une fourche à double balancier pour le moins atypique. La version finale que nous avons testée ici ne s’embarrasse pas d’un tel appareillage, et surprend surtout par son homogénéité. Avec son air de X-max, il dispose déjà d’un capital sympathie…

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Réaction(s) (1)
1 | écrit le lundi 07 avril 2008 à 11h46 par jeje_doudou
un beau scoot prometteur, mais pourquoi tous les constructeurs se rapprochent du design du x-max ?? x7, TGB...si yamaha vendait le cadre sans moteur, les assembleurs seraient aux anges...
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