7 et Max, la partie de X débute !

Qui peux bien venir rouler sur les terres du Yamaha X-Max ? Piaggio compte sur son nouveau X7 qui adopte un style proche de la vedette de Yamaha, mais avec un tarif nettement inférieur pour venir lui contester sa première place sur le marché français. Il est vrai que le porte-monnaie des Français semble avoir maigri ces derniers temps et, dans ces conditions, 700 euros de moins peuvent paraître attrayants si l’on reçoit les mêmes prestations. Là est la question, a-t-on le beurre et l’argent du beurre avec le Piaggio X7 ? Pas sûr, car il ne faut pas rêver. Les équipements sont moins fournis, les prestations moins élevées… mais bon, en a t-on vraiment besoin pour un usage souvent uniquement citadin de son scooter. Au-delà, d’un concept sport-GT qui plait, le Piaggio X7 apporte une solution plus économique. Etre ou paraître ; là est la question !